Стойка для ремонта велосипеда из пластиковых труб

Как можно просто и быстро изготовить своими руками стойку для ремонта велосипеда из PVC или полипропиленовых труб.

Любители велосипедисты, которым приходиться ремонтировать или обслуживать велосипед знают - как тяжело это сделать без специальной подъемной стойки для фиксации велосипеда на время ремонта на удобной высоте.

Профессиональные стойки стоят дорого, а между тем изготовить можно изготовить простую самоделку, материалов для которой послужат остатки pvc или пластиковых труб, например, после ремонта.

Материалы и инструмент

трубы и фитинги

Диаметр труб и фасонных частей (PVC 1 1/2 PPR 40)

• Труба длиной 38 см - 4 шт. (для основания)
• Труба длиной 90 см - 2 шт. (для ножек)
• Труба длиной 41 см - 1 шт. (нижняя поддержка)
• Труба длиной 130 см - 1 шт. (выдвижная опора)
• Труба (PVC 2" PPR 50-63) 8 см- - 1 шт. (для опоры)
• Тройник - 3 шт.
• Угол 90 градусов - 2 шт.
• Заглушка - 3 шт.
• Крестовина - 1 шт.
• клей для PVC труб

• труборез;
• рулетка;
• стамески или гравер;
• карандаш;
• файл;
• наждачная бумага.

Изготовление стойки

Кронштейн для поддержки велосипедной рамы

Изготовление кронштейнов для закрепления велосипеда на стойке, самая трудоемкая на первый взгляд операция. Но на самом деле - здесь нет ничего сложного.

Верхняя опора изготавливается из тройника. Торцевая часть тройника подрезается под радиус трубы и склеивается на pvc клей.

Для склеивания опоры использован тройник разрезанный пополам. 

Нижняя поддержка делается из крестовины. На крестовину клеится кусок трубки диаметров 2 дюйма для pvc или 50-63 для PPR. Длина 

трубки - 8 см.

Сборка опорных ног и поперечин

Здесь думаю все понятно всем и сразу, пайка и склеивание труб - одна из самых простых операций.

Размеры трубок указаны выше в списке материалы.

Для соблюдения соосности при склейке или пайке - можно нанести метку на трубу и фасонную часть.

Изготовление поддержек для велосипедной рамы

После того как стойка склеена или спаяна. Осуществляем финишную обработку и подгонку под раму велосипеда.

Спаиваем трубы с 2-мя углами, с 2-мя тройниками. не забываем про заглушки.

Подрезаем при помощи гравера отверстие под нижнюю каретку.

Не забываем подогнать зазор между креплением нижней опоры и велосипедной звездочкой.

После всех операций по подгонке - стойка для ремонта велосипеда готова.

Конструкция не лишена недостатков - но главное как говориться идея, если есть у кого пожелания и предложения - добавляем в комментарии.