Простое решение, дающее возможность насадить на ось для колеса садовой тачки, колесо с короткой ступицей. (Шайбы для оси колеса садовой тачки из гаек М12).
Привет всем самодельщикам, а также дачникам и садоводам!
На днях я решил купить для своей садовой тачки бескамерное колесо, поскольку уже замучился с пневматическими (надувными камерами) колесами, которые очень часто прокалывались в условиях нашего сада.
Надо сказать, что в старинные времена, на месте нашего участка находились какие-то мастерские, поэтому до сих пор из земли продолжают вылезать обломки кирпичей, а также разные железки, в том числе и старинные, четырехгранные кованые гвозди и скобы для соединения бревен. И сколько мы их не собирали и не перекапывали землю, каждый год появляются новые.
Поэтому в минувшие выходные купил для тачки вот такое бескамерное колесо.
По всем параметрам оно было вроде бы точно такое, как и мое старое колесо. Однако когда я установил его на ось тачки, оказалось, что ступица у этого колеса, значительно короче, чем у моего старого.
Причем, после проведенных замеров, выяснилось, что ступица у него короче ровно на 20 мм.
Менять колесо было поздно, поскольку уже был вечер, а на следующий день начиналась новая рабочая неделя.
В результате, я решил подобрать какие-нибудь шайбы или даже найти подходящую стальную трубку и выпилить из нее два колечка, шириной по 10 мм, чтобы использовать их в качестве шайб.
И тут выяснилось, что в качестве таких шайб, идеально подходят две обычных гайки М12.
Во-первых, они свободно надеваются на болт диаметром 10 мм, который служит у меня осью, а во-вторых, ширина одной гайки равна почти 10 мм.
В результате, с каждой стороны ступицы, я установил на оси по гайке М12.
И оказалось, что колесо сидит плотно и совершенно не болтается.
Да и тачка с новым колесом ездит отлично.
В общем, вот таким простым способом, мне удалось исправить ситуацию.
Поэтому могу посоветовать дачникам и садоводам, оказавшимся в подобной ситуации, воспользоваться моим опытом.
А лучше всего, выбирая новое колесо для своей тачки, не поленитесь узнать или замерить все необходимые параметры колеса. Это наружный диаметр колеса, диаметр диска (важно для пневматических колес с целью последующей замены камеры или покрышки), ширину покрышки, диаметр оси колеса, а также внутренний диаметр подшипников ступицы, и, конечно ширину ступицы.
Ну и на этом у меня все! Всем пока и удачного дачного сезона!